高铁用的电是50赫兹交流电源，电压为27.5kV，供电方式为AT供电，通过接触网、机车受电弓像机车送电。他的供电网络为：从地方电网引入（220kV或330kV）电压到沿线的牵引变电所（50公里左右一座牵引变电所），经过所内变压等一系列控制系统后，向接触网提供27.5kV的电压，中间设有分区所（两个牵引所之间设一座分区所）、AT所（牵引所与分区所之间设一座AT所，主要解决末端电压补偿）。
高铁电源电压是多少伏
高铁电压是25kV，因为电阻因素，实际电压为27.5kV。高铁电压与国家电网用电的区别：
1、首先体现在电压上，高铁用的电压是电网供电序列中找不到的；
2、其次，电网里的交流电是三相的，而高铁的电是单相的。
