记得前几天有人来咨询海瑞思客服进气歧管真空度要如何检测的这个问题，关于这个问题小海今天就跟大家详细的来解答一下，希望可以帮助到业界的相关人士。
在检测发动机进气管真空度时，应将真空表接在节气门的后门，汽油发动机在正常状态下，按规定的怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空表的读数和指示状态。真空表在实际检测中的运用状态如下(P为汽缸压力，Px为进气管真空度)：
发动机密封性能在正常状态时发动机怠速运转时，真空表表针应稳定在64-71kPa之间(其摆幅的大小、摆速的快慢与发动机的密封性、空燃比及点火性能有关)。若怀疑某缸工作不良，可采用单缸断火法诊法，单缸断火后，Px的跌落值应越大越好，这是判断各缸工作好坏的指标(点火、喷油、密封)。
本文源自海瑞思自动化科技有限公司十年专注于IP防护等级测试设备；防水测试设备，气密性检测设备，密封测试设备的研发生产与销售。
,